近日 石家庄市人民政府网站 人民网领导留言板 公布网友留言回复 涉及地铁规划、道路建设等 一起具体来看 ↓↓↓

关于地铁7号线走向问题

网友建议： 地铁7号线因贯穿石家庄中心城区、正定和龙泉湖片区，备受市民关注。 建议7号线直接联通北国未来城、红旗桥商圈、西环公园人口稠密区；建议沿南二环内侧绿化带向西至西环公园，设立西环公园站。 石家庄市轨道交通建设办公室5月7日回复：建议所提祥云国际、北国未来城、红旗桥商圈人口密集区在目前在建的轨道交通4、5号线服务范围内。根据《地铁设计规范》相关要求，地铁的最小转弯半径约300米，如采用南二环路由，7号线会增加多个转弯，为满足转弯半径要求，需拆除或绕行沿途华府园、汇龙国际公馆等高层建筑和南二环高架立交桥墩等，工程难度、拆迁和采取技术措施等费用将大幅提高。 在《石家庄市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）》中，7号线采用与3号线换乘后利用石家庄站西广场绿地转至新石南路的路由，可满足建议所提服务新石南路和南二环沿线客流的诉求，同时该路由拆迁较少、工程条件较好、投资较小，相对更合理。

石家庄地铁1号线西延工程

网友建议： 铜冶现在人口聚集较大，为了方便市民出行，建议地铁1号线延伸至铜冶。 石家庄市轨道交通建设办公室5月7日回复：根据《地铁设计规范》相关要求，轨道交通每条线路长度不宜大于35公里。目前石家庄市1号线线路全长约40公里，继续加长将影响运行效率，不利于线路的运营。 同时，考虑到铜冶镇区域现状人口岗位密度分布情况与规划建设大运量城市轨道交通地铁线路的标准存在较大差距，在《石家庄市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）》中，规划速度更快、投资较小的市域（郊）铁路S5线沿上庄大街、繁荣大街敷设，与轨道交通1号线在槐安路站换乘，服务铜冶镇。

建议地铁5号线南延至碧桂园

网友建议： 石家庄市区与元氏交界的碧桂园小区，面积大，业主多，交通很不方便，建议地铁5号线南延到碧桂园，方便大家工作和生活。 石家庄市轨道交通建设办公室5月7日回复：地铁是大运量轨道交通系统，其建设成本高、建设周期长。国家对地铁的规划建设有着严格的审批条件，需要沿线人口岗位密度、客流量达到一定规模。 结合石家庄市和元氏县2035版国土空间总体规划，市区至碧桂园小区的红旗大街沿线约6公里范围不在城镇开发边界内，土地以村庄、耕地为主，不具备地铁规划建设条件，建议采用其他交通方式与地铁衔接。

建议东垣东路最东边的断头路

与复兴大街接通

网友留言： 现东垣东路已经修到青翠街，目前就差几百米到复兴大街未修，周边小区众多，向南出行现在只有高营大街，想问下今年东垣东路最东边的断头路能与复兴大街接通吗？ 石家庄市国有资产监督管理委员会4月30日回复：经了解，东垣东路（青城街-复兴大街西侧辅路）段正在进行前期方案研究，暂未接到建设任务。下一步，将按照市政府相关部门工作安排，适时启动前期手续办理及项目建设。 建议裕华区银通小区附近 建设便民市场 网友留言： 裕华区银通小区片区很大，但唯独缺一个便民综合市场，生活非常不便。目前，槐中路和东二环交口的西北角，二十里铺村正在拆迁。能否考虑在这个地方，新建一个便民综合市场，既便民又能解决乱摆摊问题。 石家庄市商务局5月6日回复：目前已安排裕华区商务局会同当地街道办事处、二十里铺村委会对该事项进行研究，准备在附近寻找合适地块建设便民市场或大型超市。目前项目正在积极推进。 加快石家庄高铁片区 青年创业园区域发展 网友留言： 这两年石家庄城区建设与路网建设发展很快，二环路周边区域的道路面貌有了很大的提升。高铁片区南部青年创业园为城市重点更新片区的重要部分，建议加快该片区路网及配套的发展。 石家庄市城市更新促进中心4月29日回复：青年创业园作为高铁片区南部拓展区，目前征拆工作正在积极推进过程中，有的已完成评估评审工作，有的建筑物已拆除完毕，征地手续正在办理过程中。根据片区规划，正在谋划片区道路、管网及项目建设，保障房项目及片区住宅项目计划今年开工。

关于高新区新建中学项目建设情况

网友留言： 融创臻园附近在建的中学今年9月份是否正常交工、开学？ 石家庄市高新区4月25日回复：按照高新区教育专项规划布局，湘江道与黄山街交口西南角为小西帐中学项目，目前正在加紧建设，计划2024年8月竣工交付、9月1日投入使用。 持续关注最新消息 来 源：河北青年报

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编辑：吴云欢