在昨日晚上的哪吒汽车发布会上，360周鸿祎还不忘记吐槽了贾跃亭，他直言贾跃亭犯了一个错误，将图纸带到美国造车，忽视了中国优势，至今也没造出几辆车。

周鸿祎表示，马斯克都要来中国设厂，因为中国的供应链最完整，贾跃亭却跑到美国造车，那边的供应链又贵又稀缺，最后高合在国内成功将车造出来，贾跃亭还要去告人家高合，完全没搞明白中国的优势在哪里。

周鸿祎

话音刚落引起了全场的共鸣，的确，贾跃亭奔赴美国造车已经成为了汽车界的一个梗，但他最出名的依然是那句：下周回国。不得不佩服周鸿祎的眼光非常长远，他很早便押注了新能源赛道，并投资了哪吒汽车，但问题在于，如今的哪吒汽车发展似乎并不尽人意，几乎没有一款爆款可以让人牢记于心的。

这也是他多次公开批评哪吒汽车以及CEO张勇的主要原因，在他看来，哪吒汽车从产品的命名便存在问题，导致用户无法牢记，甚至说出来还十分的拗口，试问这样的命名怎么能让用户牢记呢？同时，周鸿祎还吐槽CEO张勇过于死板，多次邀请周鸿祎为哪吒汽车站台，但环节却十分的稀烂。

比如在参观工厂的时候，周鸿祎问张勇，这些设备为什么不动起来，后者回应称已经组装好了，这也令周鸿祎非常的恼火，他表示，你们学学雷总，每一个环节都让用户亲眼看到，你们让我来参观，结果什么都看不到，只能看到完整的一个车身，有什么意义呢？

而在此次发布会上，他也直言不讳地表示，这是第一次听张勇讲技术，但他已经超常发挥了，还是要学习雷总，如果是雷总讲，他会怎么进呢？发布会上围绕很多数字讲了很久，但压根听不懂，要关注用户需求，抓住细节打动他们。

简而言之，周鸿祎已经将哪吒汽车和小米汽车、张勇和雷军进行全面对标，这也给哪吒汽车以及张勇带来了巨大的压力，但正如此前张勇多次公开表态，自己不是雷军，没办法做到一模一样，只能做自己。

其实，雷军的营销能力不是仅仅依靠学就可以学到的，企业还是要做好自己，但有一点哪吒汽车以及张勇可以借鉴，那就是将用户视为自己的上帝，充分倾听他们的需求并尽量满足他们，这就是小米以及小米汽车成功的关键因素！

相信贾跃亭如果可以看到周鸿祎对他的点评，他也会有所启发，进而加速回国造车的进度，毕竟，时至今日他仅仅交付了11台车，甚至还被传出数据造假，因此，国外造车真的很难，如果不依托中国强大的供应链，贾跃亭的造车梦很有可能就此结束。