美国波音客机连续出现多起事故与安全隐患，仅2024年以来就连续发生多起，让人瞠目结舌。

1月美国阿拉斯加航空公司一架波音737Max系列飞机机身部分爆裂，这一事件导致机上数人受伤，并使得全美171架波音737Max9飞机停飞；3月11日，拉塔姆航空公司一架从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的波音787-9客机出现技术问题，在飞行途中发生急降，“剧烈俯冲”几秒钟，导致乘客撞上机舱顶，造成至少50人受伤，另有机组人员受伤；3月美联航波音客机在5天之内连续出现了包括引擎起火、轮胎脱落、滑出跑道在内的3起事故。

可是，美国波音公司在制造飞机过程就存在大量的隐患，还被波音公司的员工指出来，甚至是举报到美国联邦航空局。

可结果呢？

无论是美国联邦航空局还是美国波音公司，不是去解决波音公司在制造飞机过程中存在的那些严重的隐患，反而是把提出问题的人给解决了。

这不，又一个指出波音公司隐患的人，一个波音公司生产安全和产品质量问题的又一名“吹哨人”，死了。

这个“吹哨人”，名叫乔舒亚·迪安，今年才45岁，于4月30日可以说是暴毙而亡。

乔舒亚·迪安住在堪萨斯州威奇托市，他正值壮年，身体也很强壮，一直都很健康，也没有不良的生活习惯或方式。

可是他却莫名其妙的在两周之前突然感染了耐甲氧西林金黄色葡萄球菌（MRSA），病情急速恶化，进入病危状态。

医生检查发现，乔舒亚·迪安的肺部充满了细菌，可以说整个肺都被完全粘住了。

对于如此严重的细菌感染，医生根本就没见过，也根本治不了，于是乔舒亚·迪安就这么离奇的死了。

堪称暴毙。

乔舒亚·迪安有个身份，他是最早的指控波音737 MAX机型制造过程中存在缺陷的举报人之一。

他于2019年入职波音公司供应商势必锐航空系统公司担任质检工作，是专职的质量检测员。

2021年他发现波音737 MAX机型出现严重制造问题，反映给公司却遭无视。之后，他出于良知站出来阻止公司交货，被公司直接开除。

之后乔舒亚·迪安就公开举报势必锐航空系统公司，还向美国联邦航空管理局提出了安全投诉，指该公司因为生产质量不合格的配件导致飞机失事。

可是，美国联邦航空管理局却在包庇波音公司，没有对波音公司采取任何处置措施。

相反，他自己却突然被感染了细菌，还迅速的就丢掉了性命。

这种情节，我们在美国好莱坞的电影里，见过了太多太多。

事实上，乔舒亚·迪安可不是因为举报波音客机存在严重的质量问题第一个丢掉性命的人，今年3月9日，曾在波音工作32年并曝光公司质量控制问题的巴尼特，也是突然死亡。

他是所谓的开枪自杀。

巴尼特死亡时62岁，也是公开揭露波音质检问题的“吹哨人”之一。他是波音公司的资深员工，为波音工作32年，长期担任波音公司南卡罗来纳州北查尔斯顿工厂质量经理，参与建造波音737 MAX客机。

他于2017年退休，于2019年开始举报波音客机的质量问题，后来更是直接对波音公提起诉讼，指控波音787“梦幻”客机在装配过程中存在严重的质量问题。

波音公司的回应是，对他发出警告。

今年的3月7日、8日连续两天，他都在接受了波音律师约7个小时的质询。按计划9日还要接受质询。

可是9日他却被发现死在自己停在酒店车库的汽车上，当地警方声称巴尼特是死于自己的开枪自杀。

可是巴尼特无论是此前还是质询结束之后，明明没有任何情绪问题，也不存在任何健康问题，没有任何的异常。

巴尼特的一名密友在事后发声，指巴尼特生前曾告知她说：“如果我出事了，绝不是自杀”。

巴尼特的死和乔舒亚·迪安的死，虽然死的方式不同，可是却是如此的相似，即都是突然的、无法救活的死亡，还都是表面上的自杀或意外。

可是，通过制造意外、事故来杀人灭口，可不仅仅是美国好莱坞电影里最常见的故事情节，更是美国财阀、美国政府常用的手段。

毕竟，让知道真相且想说出真相的人物理消失，而且是以所谓的“自杀”的方式消失，是最简单、有效的方式。

美国萝莉岛主角爱泼斯坦之死，即是如此。

波音公司是什么？那可不仅仅是生产客机的，而是美国军工复合体的最重要组成部分之一。波音公司的背后，牵涉了多少美国高官、政客、财阀的巨大利益。

所以，敢做波音客机质量问题的“吹哨人”，结局恐怕就只有一个：死亡!

而且还是死了白死那种，想找凶手？没门!