轩逸经典白色加价2000，转头就走了。 本来想买比亚迪秦plus，但这是混动车型，保值率会差一些，所以去看了同级别的轩逸经典，最后4S店销售给我算了豪华版全款落地价9.4万，本来挺满意的，最后选择外观颜色的时候把我气到了，因为白色居然要另外加价2000元，我心里一顿狂骂，一辆八九万的破车，选个颜色还要加价2000元，无法想象这种普通都不能再普通的车漆，有什么勇气加价呢，我在店里看了白色轩逸，就是那种普普通通的车漆，根本没有任何质感可言。后面我就说我回家考虑考虑，然后马马离开4s店，去买了秦plus。
我选黑的敢不敢给我少两千，毛病都是惯出来的
轩逸保值的，我2013年的轩逸落地15万，现在15万公里，开到二手车市场，大家都来抢，其中一个贩子，把另外一个贩子撞出3丈远，我亲眼看见的
都什么年代了，还讲保值率～几年后都不知道什么情况
二手车的保值率取决于一手车的价格是否坚挺，问题是现在有什么车价格坚挺，加价提车的，没有的话就别考虑保值率，连保值率的底层逻辑都搞不清楚还在这说保值率
才2000？不加20000都是看不起我(你）们
因为白色是珍珠漆，需要喷三遍，其他颜色只需要喷一遍
还有一个消息，比亚迪销量暴跌。2月份销量同比下降36.8%。令人讽刺的随后质量投诉排名，前10名投诉，有8名是比亚迪，比亚迪月投诉超过了1万。
21年1月买的轩逸，22年8月卖了，原因是出了好多事故。跑了3.4万公里，11万买，6万卖。
二手库存新车也才7万多落地，一个破车卖这么贵也是没谁了。
保值，你莫要搞笑，日产大批的4S关门转换品牌了，到时他都退出中国，那才叫一个不保值
不理解为啥那么多买车考虑保值率的，难道车子是买来卖的？
保值？ 哈哈哈哈
几万块钱的车基本上都是刚需，解决代步问题，还保值率[抠鼻]。
坐标广东肇庆经典低配7万6下地，白色+2000
几万块钱还保值
加价，日系的最后矜持！
保值？几年后丝儿子还在不在？尼桑还在不在？鬼知道。感觉小鬼子这三货最先倒的就是这货
骗自己呢
燃油车保值，特别是法系，因为底盘良心。
我真想不通，一个常规的车漆还要加价？难道这车漆颜色会飞？开个两年变色严重的很，值得吗？
轩逸车漆薄是真的
9.4落地整整贵了1.4万，8万块就可以落地，裸车才6万多不到7万。
白送给我还差不多
就一个买菜车能好到哪里去
看评论那几个小黑言论，合资车黔驴技穷了！！！
买的时候比人家贵一两万，到卖的时候也贵一两万这叫保值？
为啥我反而喜欢灰色轩逸。白色我觉得不好看
轩逸何时跟秦同级别了？就凭百公里十几秒？你是怎么个同级别的？同的有点随意啊！
不加价就配不起尊贵的外资车主
还要必须做贷款分期买？？
小米汽车来了，比亚迪价格只会更低。电池成本降了4万，车价还没有同步降到位。小米颜值高，车机系统先进，志在高远，直接对标丰田。丰田年销量1,120万，上汽502万，比亚迪302万，比亚迪不得不服。中国汽车的未来是华为和小米，不是比亚迪。
我的也是日产白，偏黄色的，加了两千，一时冲动
[狗头]看保值率买车的一定是商人，这些人钱多，水军多，经常带偏正经人买车观
上个世纪的图？
啥时候比亚迪给轩逸干到五万了，我买一台。
赶紧买，再不买等退出中国就买不到了。
买车谈性价比和保值率的都是扯淡……买自己中意的品牌看好车型就下手，哪还用去跟其他品牌做对比谈性价比？……
新车都没人买了还谈二手保值率
日产维修率第一，不知道还有人去买。
抖音上都说轩逸现在6.8w，不知道是不是真的
傲慢与偏见
说油车保值的几乎完全把电车的威胁抛之脑后，去看看同等价格的油电车来对比很容易明白一个道理，现在的电车内饰和配置完全吊打油车，为什么连喷漆都要加价，七八年前很多油车连后置摄像头都要选配，而现在电车只要是车上需要的都是基本配置，不得不承认电车非常优秀的了
按10万的车来计算。感觉超8年的电车。如果拿出去卖。估计系报废价。如果油车。还可以卖翻三四万？
轩逸还加价卖，谁给它的勇气啊。。。
白色本来就加2000全国都一样，你不买就是了
买车又想保值，去坐牛车吧，永远都保值，还增值
谁说混动保值率差？真实情况是，所有车保值率都差。
支持国产
保值率？？[开怀大笑]坐单车吧，很保值，不然也可以买二手车
姐不保值
加2千太少了，加2万吧，
日系车，新车都销量暴跌，，，，二手车，会好过？
以前日产都是白色加价3000呢[哭笑不得]
？？？？？？我们这4S不用加呢
日产的轩逸倒下了，就是日产退出的时候了
轩逸好啊，我修波箱，最喜欢修轩逸CVT啦
有一说一，广东人撑起了轩逸的销量[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
还保值？油车都掉什么样子了
白色垃圾色还加钱？
啥年代还保值？啥车现在还能保值？
不要惯坏了这群孙子，加钱提车都他妈的是之前被惯坏的