4月30日，长安汽车（000625）股价跌停，市值定格于1460亿。业绩报告揭示，2024年一季度，公司营收达370.23亿元，同比增长7.14%，但净利润暴跌83.39%，仅有11.58亿元。

销量方面，长安汽车一季度售出69.21万辆，同比增长13.87%。自主品牌占据主导地位，销量占比高达85.07%。而在新能源汽车市场，长安汽车同样表现出色，尤其是自主品牌新能源车型，3月销量飙升47.49%，前三个月累计销量同比增长52.36%。

那么，为何在销量增长的情况下，长安汽车还会股价跌停呢？股价跌停的原因可能有多个方面的因素。

首先，从市场整体情况来看，汽车整车板块当日表现不佳。包括金龙汽车、江淮汽车、众泰汽车等纷纷大跌，比亚迪、赛力斯也走低。这可能影响了长安汽车的市场情绪，导致其股价下跌。

其次，从长安汽车的财务状况来看，尽管长安汽车在2024年一季度的营业收入实现了同比增长，但归属净利润同比暴跌83.39%，仅为11.58亿元。这种业绩下滑可能让投资者对长安汽车的未来发展持悲观态度，从而引发股价下跌。

此外，长安汽车旗下的新能源品牌深蓝汽车和阿维塔仍在持续亏损，这也可能对公司的股价产生负面影响。虽然长安汽车董事、总会计师张德勇表示新能源行业在规模小时都面临成本压力，但市场可能对此持不同看法。

最后，从交易数据来看，2024年4月30日长安汽车因日跌幅偏离值达到7%而登上龙虎榜。当日机构合计净卖出1.77亿元，北向资金合计净卖出1.72亿元。这种大额的净卖出可能进一步加剧了股价的下跌。

综合以上因素，长安汽车在2024年4月30日股价跌停的原因可能是多方面的，包括市场整体情况不佳、公司业绩下滑、新能源品牌持续亏损以及大额净卖出等。

长安汽车，这家源于1862年的企业，其前身上海洋炮局，是中国近代工业的摇篮。历经多次变迁，1957年更名为长安机器制造厂，开始其汽车制造之旅。如今，长安汽车已在全球拥有12个制造基地和22个工厂，产品遍布70多个国家和地区。

旗下品牌如长安、深蓝、阿维塔等，以及合资品牌如长安福特、长安马自达等，共同构成了长安汽车丰富的产品线。而其在全球范围内建立的“六国十地”研发体系，更是彰显了其在汽车行业中的领先地位。

长安汽车不仅致力于研发，更在新能源和智能化领域积极布局，发布了“香格里拉”和“北斗天枢”计划。同时，公司还积极推进海外战略，发布“海纳百川”计划，计划在海外市场实现重大突破。至2025年，长安汽车将在新能源等重点领域投入高达800亿元，为未来的发展奠定坚实基础。相信，从长远来看，长安汽车还是值得长期持有押宝的股票。