铜仁至吉首铁路：新动脉助力区域发展！

近日，国家发展改革委正式批复了铜仁至吉首铁路的可行性研究报告，标志着这一重大铁路项目即将进入实质性建设阶段。这条铁路不仅将连接贵州与湖南两省，更将成为推动区域经济社会高质量发展的新动脉。

铜仁至吉首铁路全长52.1公里，起于铜玉铁路铜仁站，途径铜仁凤凰机场并设立铜仁北站，最终接入张吉怀铁路凤凰古城站。该线路不仅将填补两省之间的交通空白，还将极大地缩短旅行时间，促进沿线地区的经济交流和文化融合。

作为《中长期铁路网规划》中的重要区域连接线，铜仁至吉首铁路的建设不仅体现了国家对西部地区交通基础设施建设的重视，也凸显了其在推动区域经济发展中的重要作用。该项目总投资达93.02亿元，建设工期为4年，将采用高速铁路技术标准，设计速度达到250公里/小时，充分展现了我国铁路建设的先进水平和强大实力。

项目建成后，铜仁至吉首铁路将打通铜玉铁路的断头路，形成贵阳经铜仁、张家界至武汉的高铁新通道，将沪昆高铁通道和呼南高铁通道有效连接起来。这不仅将缓解沪昆、京广等路网干线的运输压力，还将完善区域铁路网布局，提高路网运输的均衡性和灵活性，推动铁路高质量发展。

此外，铜仁至吉首铁路还将串联起梵净山、凤凰古城、张家界等世界级旅游资源，为游客提供更加便捷、舒适的旅行体验。这不仅能够促进客源增长，提升旅游业发展水平，还能够为沿线地区创造更多的就业机会和经济收入，助力武陵山民族地区巩固脱贫攻坚成果，实现乡村振兴。

铜仁至吉首铁路的建设是国家“十四五”规划的重要一环，也是推动区域经济社会高质量发展的关键举措。我们有理由相信，在不久的将来，这条新铁路将成为连接贵州与湖南、促进区域交流与合作的重要纽带，为沿线地区带来更多的发展机遇和美好未来。