北京时间4月25日-5月4日，两年一届的北京国际车展隆重召开。站在“下半场智能化”的行业大风口下，北京国际车展吸引了超过1500家企业前来参展，共有278款新能源车亮相、117台新车全球首发，5月4日闭馆日单日人流量录得创纪录的89.2万人次。
如此行业盛会我们自然不会错过，雷科技和旗下“专注电动车，更懂智能化”的账号电车通联合派出报道团队亲赴现场，配合后方编辑团队完成了全程跟踪报道，为读者带来了明星产品、前沿技术、现场热点的一手信息。
（图片来源：雷科技MCN旗下电车通）
据现场报道同事介绍，车展期间人均行走步数接近3万步，并在各大展台近距离接触了明星新车和一系列前沿技术，和展台工作人员、到访观众、企业高管等进行了深入交流，最终输出了20+深度内容（含图文、信息流和长短视频），光图文报道字数就超过5万，全网收获百万+阅读，斩获多篇微信10万+爆款（真实流量）。
此次北京车展专题报道除分发在拥有300万+粉丝的自有微信矩阵(雷科技/电车通/智能Pro)、雷科技官网、雷科技App以及小程序外，还得到包括36kr、易车号、选车网在内的垂直门户重点推荐，也有大量专业观察内容被多家媒体在报道中转引。
回顾本次北京车展，比亚迪、鸿蒙智行（华为）、“蔚小理”等品牌的新车、新技术固然是关注的焦点，但雷军、周鸿祎等“新车模”的崛起超出了所有人的意料，也成为了车展上热度最高的话题。从中我们见到了汽车行业营销方式的转变，也见到了随着小米等品牌的入局，让新能源车的群众关注度上升至史无前例的高度。
（图源：电车通现场摄制）
回到产品本身，我们也从本次北京车展中见到了行业对智能化、AI应用的重视。华为、小鹏、商汤等科技企业开始将“端到端”技术应用到整车智能中，高通、联发科等芯片的科技企业也不约而同地将AI技术的应用和落地视为主要方向……
（图源：电车通现场摄制）
可见，汽车行业走入的是“智能化”的下半场，也是“AI”的下半场，和大模型的充分结合，让智能汽车给我们带来更丰富的想象空间。
雷科技MCN旗下“关注电动车，更懂智能化”的账号电车通将密切关注汽车行业智能化的发展趋势，尤其关注AI技术在产品端的具体落地、真实体验，并结合图文、视频等手段为读者观众带来专业性强、视角独到的一手报道，让我们相约11月的广州国际车展，敬请保持关注。
关于本次北京车展的详细报道我们整理如下，欢迎浏览指教。
A、车展整体报道：1、2024北京车展新车前瞻：有的再创辉煌，有的成为绝唱？
2、国产车“五巨头”决战北京车展：第一名不意外，垫底竟是它！
3、这届车展，传统车企从“嘴硬”到“认输”
4、本次北京车展，合资品牌太难了
5、11个问题，还原北京车展的现在和未来
B、车展现场追踪：1、北京车展，雷军封神
2、雷军勾搭比亚迪王传福，密谋“模块化汽车”？
3、从看新车、看车模到看高管，雷军让北京车展“变味”了
C、智能化观察：1、两年一届的北京车展，要凭智能化给某些车企“判死刑”
2、这届北京车展，新势力车企把“臭搞技术”变成褒义词
D、现场盛况（视频）1、雷军和他的小米汽车，在北京车展上“吓坏”竞争对手丨视频
2、车展上的最强国产电车，就是这些了 | 视频
3、打不过是一回事，但这些豪华品牌新能源车真的努力了 | 视频
4、AI渗透车展，抢戏不输雷军 | 视频
