整个整车线条看上去真的非常的硬朗。汽车整车线条延续家族化设计理念，车头部分显得大气凌厉，两侧修长的流星眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从多段式腰线来看，新车依旧是完美的回头率，宽C柱的传统得以延续，的轮圈造型霸气十足，视觉效果尚可。屁股横向发展配两个大尾灯造型更显新颖，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度非常高了。

全新红旗HS5内饰的整体高级，在车内有家一般的感觉。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得时尚潮流，同时带有方向盘加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，12.3英寸的大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4785×1905×1700mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在42位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

红旗HS52.0T四驱旗享Pro50万辆纪念版采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到380，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在48位。

红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解红旗HS5，您可以去易车红旗HS5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。