宁德时代2014年净利润是：5443万
宁德时代2015年净利润是：9.306亿
宁德时代2016年净利润是：28.52亿
宁德时代2017年净利润是：38.78亿
宁德时代2018年净利润是：33.87亿
宁德时代2019年净利润是：45.6亿
宁德时代2020年净利润是：55.83亿
宁德时代2021年净利润是：159.3亿
宁德时代2022年净利润是：307.3亿
宁德时代2023年净利润是：441.2亿
截止2023年年底手里面的现金流有928.26亿。
宁德时代在全球汽车零部件排名第六。继续努力，争取在3~5年做到全球第一。
国产的时代已经到了，不管是汽车，汽车零部件，还有航母，华为的芯片等等等表现。告诉我们中国已经彻底不怕别人卡脖子。
为国产点赞加油。[赞][赞][加油][加油][加油]
你怎么知道的？
第一的博世涉及的零部件太多了，营收你能超越它，市场占有率二十年内无人可以超越。
玛德，基金都亏成狗了，你还在说他赚钱
一天不吹会死啊
赶紧把电池更新换代，不爆炸不燃烧的电池才是好电池
电池技术，吃了国家推动电车的红利，一定要持续投入开发出更可靠安全持久得电池，否则一不小心就会被追平或者超越。
拭目以待吧，吃掉了几乎所有主机厂利润，这能长久？
华为光刻机都没有哪来的芯片
已经遥遥领先
虽然直排第六，但是利润最高
每年的补贴是多少？
电动汽车一半成本是电池，怪不得利润这么高。该反垄断
潍柴的今天就是宁德时代的以后。到了一定阶段，各个主机厂都会把动力系统掌握在自己手中，
现金流900多亿怎么算的 不用扩产 不用研发吗
证明电车价格的大头在电池，而宁德时代电池的利润有多大[哭笑不得]
宁德时代的电池技术确实遥遥领先，我原来第一个电车是个杂牌电池，当时也不懂这些，结果两万多公里就出毛病，三万多公里直接虚电将近百分之20，垃圾得要死，后面换了个车专门买的宁德时代的电池。现在三万多公里电池一点毛病没有出过，衰减很少跟新车差不多。买电车一定要买宁德时代的电池
废电池处理能解决吗？
如果机床能全球领先那才是幸事，那是根本
现金流是这么算的？
这么暴利！可他融资多少你知道吗？这些钱到底去哪了？
地球上没有石油我也不会买电车
民用产品还得努力，军用产品仅次于美国了，像什么歼20，歼35等先进五代战机，还有福建舰这样的大型航母，日韩造不出来，欧洲也一样造不出来
再对比一下宁德时代的银行贷款
宁德时代是中国企业吗？请问
还是比较低端的供应商，没有啥技术含量。
宁德时代大部分是国产新能源买的电池
利润越高，员工工资月底，薅完股民的钱就开始薅员工了
许老板[滑稽笑]
什么时候解决自燃问题
[开怀大笑]利润这么高，股票一直亏
不知道控股是内资还是外资
宁德做的不错！
零部件太单一了，万一以后淘汰了，或者方向变了岂不是也更危险
肯定不是做产品赚那么多钱。玩资本赚的我还信
我就想知道宁德时代是不是之前的ATL
难道要人家告诉你，我这个月亏了
国产卡消费者脖子[捂脸哭]
股价跌的不要不要的
不行的时候才说自己行，行的时候就保持低调
宁德时代即将过去[doge]
抓紧让公司交税啊 [doge]
电车贵是有原因的
国内很多车企为了离开宁德时代的限制都自研电池了。
什么是宁德时代
宁王压供应商太厉害，财务付款太漫长。
非要急着做第一？[doge]
电车只能风靡一时，靠谱的永远得油车
美国去捐款的是他吗
用股价来说话，OK？
还捧呢！宁德时代这几年一地鸡毛！做汽配，下游关联企业被坑死！玩基金，赔的就差当裤子！好好技术流企业，非得弃本逐末，不死才怪！
16年之前哪里来的宁德时代？什么时候从ATL分出来的你清楚不？14年5000多万包括宁德新能源吗？
多少账没收回来你知道？
吹牛吹的响，真被人卡脖子的时候就吐舌头
利润率高是人工成本低吗？
时代红利
全球第一，前面还有博世这个老六
放心不可能让你一家独大的，没有竞争的市场不是好市场
利润高了，割了谁的韭菜？[哭笑不得]
宁德时代产品太单一，虽然势头强劲，但是风险也很大。
三元锂电池 要不要脸了还
利润还是太少，可以再提提价，郊果更好
你去了解了解宁德时代江西靖安的项目情况
真实可信吗？
不要学中石油中石化，猫腻算到最后还是亏本的！！！
说明电池价格还有足够的下降空间，等等党再等两年，电车还会降价
有些国人就怕卡不了国产的脖子
都是汽车配件，看看宁德这利润率[点赞]
吹牛逼！
真的吗？
笑笑算了
为啥动不动就喜欢当第一？踏踏实实干好自己不好吗？
这样下去不出十年就成为首富了😂
难怪宁德的GDP跃升得那么快，独一家就够了
他的利润都是剥削。。。
负债多少？能公报一下吗？
华为呢
有点扯吧，息税前这利润，不得负税倒贴死[笑着哭]
雷军说过，所有的新能源汽车都是跟宁德时代打工的
中国企业一定要加大力度研究技术
你是宁德时代的财务总监吗？咋会这了解人家的财政收入
表面东西假的太多！
这是赶上红利时代了