受到小米SU7上市交付和北京车展开幕的影响，4月的新能源车市简直可以用“热闹非凡”来形容：流量大、新车多、出圈话题不断。随着4月落下句点，鲁大师新能源汽车月度榜单也如期而至。自本月起，除了上市新车速览和新能源车智能排行榜外，月度榜单中还将新增固定榜单「新能源车车机流畅榜」，以期为大家更为全面、综合的月度报告，供大家参考。接下来让我们看看各个榜单的详细数据内容。

新能源车车机流畅榜

在该榜单中，小米SU7以266.2分的成绩，超越Q1季度榜单的冠军哪吒S，夺下4月新能源车车机流畅榜第一名。据悉，小米SU7搭载基于小米澎湃OS的小米澎湃智能座舱，测试时车机系统版本为Xiaomi HyperOS 1.0.10。座舱采用的是车规级5nm芯片——高通骁龙8295，其CPU采用高通第六代Kryo架构，4颗超大核心+4颗大核心组成；GPU同样采用高通第六代Adreno GPU，可以实现每秒2.9万亿次单精度浮点运算；相比上一代8155芯片，它的AI算力直接暴涨接近8倍。

从具体测试数据来看，凭借优秀的软硬件调教，在10辆被试车辆中，小米SU7的平均响应时延最快，为126.47ms，这也意味着小米SU7的车机在用户对屏幕进行操作时的响应速度是最快的。同时，小米SU7的平均响应时延标准差为12.84ms，这说明它在响应方面有着较好的稳定性。

本月车机流畅榜单第二名为哪吒S，测试总分为259.6分，其搭载PIVOT OS车载智能系统及高通骁龙8155芯片，测试车机系统版本为NETA OS V1.8.2。在被试过程中，哪吒S的车机反应速度非常快，整体操作流畅度都很不错。最终得到的平均响应时延成绩为169.24ms，平均完成时延成绩为676.24ms。与榜单第一和第三相比，哪吒S的优势在于车机重启时间较短，为38.05s，而小米SU7和理想MEGA的车机重启时间测试成绩分别为38.49s和64.17s。

理想MEGA在本月以257.6分的成绩位列第三。其座舱搭载理想自研的车机系统，采用高通8295芯片，测试车机系统版本为V5.1.1。与其他被试车辆相比，理想MEGA在平均完成时延板块用时最短，得到的测试成绩为543.88ms，说明它的车机打开应用的速度在10辆车中是最快的。除此之外，理想MEGA的平均响应时延成绩也不错，为127.92ms，仅次于小米SU7（126.47ms）。不过，在10辆被试车辆中，理想MEGA也有一个明显的短板，那就是车机重启时间最长，而这也拉低了他的综合分数，最终影响到其榜单排名。

本月新车速览

4月，新能源车市一共迎来了63款车型的上市，数量之多，很大一部分是受到了北京车展的影响，光是在车展开幕当天上市的新能源车型就达22款。而在该月上市的新车中，要论热度较高的车型，理想L6、问界新M5、智界S7、仰望U8越野玩家版等车绝对榜上有名。自MEGA失利后，理想L6就成为了理想汽车逆风翻盘的关键棋子。作为理想第一款30万元以下的车型，也是理想汽车目前最便宜的车型，它承担着成为“爆品”的期待和“走量”的重任。4月18日晚，理想L6上市，新车定位中大型SUV，发布两种配置版本，其中Pro版售价24.98万元，Max版售价27.98万元，5月5日前购车可享2万元的限时购车权益。

具体到配置上，理想L6全系标配双电机智能四驱、CDC运动悬架、高通骁龙8295P车机芯片、Nappa真皮座椅、两排四座加热通风按摩、前排双座椅10点按摩等，但Max版比Pro版多了带激光雷达的高阶智驾、铂金音响和后排智能压缩机冰箱。在市场反馈方面，理想L6也得到了消费者的认可。据官方数据，4月18日至5月5日首销权益期内，理想L6累计定单已超过41,000台。

作为老对手，理想L6上市后，问界也积极出招应对，旗下入门车型问界M5于23日迎来改款上市。新车共发布了3款车型，有纯电和增程两个版本，官方指导价24.98-27.98万元。新车最值得关注的，是华为高阶智能驾驶技术的下放。据华为车BU董事长余承东介绍，问界新M5全系车型均配备华为ADS 2.0高阶智驾系统，入门就能体验到华为最强智驾。据车fans数据，截止4月24日，问界新M5累计锁单大定已破4000辆。

此外，小米SU7于3月底上市后，友商极氪、智界在4月也有了新动作。4月1日，极氪007发布后驱增强版本，并推出75kWh和100kWh两款配置车型，起售价为20.99万元，虽然与此前入门版价格一致，但极氪007在配置上有所升级。作为对比，小米SU7标准版的售价为21.59万，针锋相对的意味显露无疑。

智界汽车方面，于4月11日对智界S7进行了二次发布，推出5款车型配置，售价区间为24.98-34.98万元。其中，低配和顶配价格不变，中间三个版本的价格都降了2万元。而作为最低配的入门车型，智界S7 Pro后驱长航版的电池从62kWh升级到了82kWh，并且增配华为视觉智驾HUAWEI ADS基础版，可实现高速和城市快速路的NCA智驾领航辅助功能。

4月25日，北京车展上，比亚迪仰望U8越野玩家版正式上市，上市价格109.8万元，与现款豪华版的价位一样，但新车型在越野性能方面得到了显著提升，还可选装搭载全球首创深度融合的车载无人机系统，选装价格10万元。据悉，仰望U8可实现最长1000km的CLTC综合续航，VTOL对外放电能力最大功率可达6kW。它的优势在于搭载了云辇-P和易四方两大技术，可实现车辆的极致稳定和安全，为用户带来前所未有的驾驶体验。

以上就是4月一些热度较高的新车。至于5月，目前受到较多关注的有智己L6、领克07 EM-P、比亚迪海狮07等新车型，到时候它们会获得怎样的市场反馈，令人期待。

新能源车智能排行榜

根据榜单显示，AITO问界M5 2024款 增程Max RS四驱高阶智驾版以660.6分的成绩拿下新能源车智能排行榜第一。

与其他车型相比，具体到鲁小车7个评测场景，问界新M5在驾驶辅助和万物互联场景有着明显优势。据悉，问界新M5全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，具备不依赖高精地图的高速、城区高阶智驾能力。从配置来看，问界新M5配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头组以及12个超声波雷达，具备良好的硬件感知基础。同时，问界新M5智能泊车能力也得到了升级，在可见即可泊的基础上新增遥控泊车和园区代客泊车，更智能、更便捷。此外，在鸿蒙座舱的加持下，问界新M5在跨设备互联方面有较强的优势，为用户提供了较好的智能生态体验。

排行第二的是特斯拉Model 3 2024款 高性能全轮驱动版，分数为630.3分，它的强项同样在于驾驶辅助场景。与2023款相比，新车在辅助驾驶的软硬件配置上并未有任何改变，依然搭载的是其自研的Autopilot辅助驾驶系统，并配备了7个车外摄像头、1个车内摄像头以及HW辅助驾驶芯片，算力达到720TOPS。与问界新M5相比，新款特斯拉Model 3在信息识别检测、车辆控制方面做得比较好。

此外，值得一提的是，特斯拉完全自动驾驶FSD当前有望被允许进入中国。有消息称，特斯拉已经与百度地图联手，完成了FSD所需的车道级地图数据，可能不久后就会和用户见面。

排行第三的是理想L6 2024款Max版，分数为604.3分，虽然L6是理想L系列入门级车型，但它在娱乐系统场景依然保持着优势。

在设备支持方面，该车型配备了15.7英寸的中控屏和副驾娱乐屏，像素密度为 210PPI。在音响方面，理想L6 Max版搭载PSS高品质扬声器铂金音响系统，是奔驰柏林之声同款的 PSS 扬声器，采用19个pss扬声器，有1920kW的输出功率，整体的视听体验较好。

好了，以上就是鲁大师4月新能源汽车榜的全部内容。想要了解更多智慧化评分细节，欢迎大家查看访问鲁小车小程序，我们下个月再见。